5 советов по очистке топливного бака мотоцикла

Практически каждый мотоциклист рано или поздно сталкивается с необходимостью очистить топливный бак своего мотоцикла. Например, если мотоцикл не эксплуатировался в течение длительного времени, то в топливном баке может накопиться грязь. Благодаря надлежащим образом выполненной очистке бака, можно избежать попадания посторонних материалов в двигатель, что опасно его повреждением. Своевременное прохождение техобслуживания также позволяет предотвратить засорение топливных магистралей.

Удаление ржавчины

Качественное удаление ржавчины из топливного бака гарантируется только при выполнении этой процедуры вручную и при условии снятия бака с мотоцикла. Для этого вам понадобятся несколько шарикоподшипников и около 2 л дизельного топлива. В данном случае необходимо использовать именно дизельное топливо, а не обычный бензин. Сильно потрясите бак, предварительно перекрыв все шланги и закрыв заливную горловину бака крышкой.

В дизельном топливе, в отличие от бензина, частицы ржавчины находятся во взвешенном состоянии, что облегчает их удаление. Имейте в виду, что для полной очистки топливного бака может понадобиться достаточно долгое и интенсивное его встряхивание. Но поверьте, результат стоит потраченных усилий и времени.

Промывка бака

Прежде чем устанавливать топливный бак на мотоцикл, его следует промыть, использовав для этой цели уже бензин, а не дизельное топливо. Но перед этим обязательно встряхните бак, чтобы убедиться, что в нем не осталось ни одного шарикоподшипника. В противном случае шарикоподшипник может заблокировать топливную магистраль.

Во время проведения процедуры промывки следует придерживаться правил пожарной безопасности, поэтому запрещается курить и располагать источники открытого огня рядом с топливным баком. Бензин является легковоспламеняющимся продуктом, а вы, вероятно, не хотите допустить возгорания топливного бака мотоцикла. Элементарная осторожность имеет колоссальное значение для вашей безопасности.

Снятие бака

Существует несколько основных способов снятия топливного бака с мотоцикла, поэтому четкое выполнение правил позволяет сделать этого легко и быстро. Процедура снятия может отличаться в зависимости от модели мотоцикла, но обязательным правилом является, прежде всего, слив топлива, что позволит избежать расплескивания топлива и его попадания на другие поверхности и одежду.

После слива топлива следует аккуратно отсоединить от топливного бака топливные или вакуумные магистрали. Четкое понимание расположения этих компонентов значительно облегчит выполнение данной задачи. Мотоцикл может быть оснащен топливными клапанами, подсоединенными к баку. При наличии таких клапанов следует сначала их снять, и только после этого приступать к очистке топливного бака. То же самое касается датчиков низкого уровня топлива, хотя далеко не все мотоциклы имеют такие датчики.

Герметизация бака

Прежде чем помещать в топливный бак шарикоподшипники и заполнять его дизельным топливом, бак обязательно нужно надежно загерметизировать. С этой целью могут использоваться короткие шланги, один конец которых вставляется в отверстие бака, а второй перекрывается зажимом. Убедитесь, что они надежно перекрыты, иначе при встряхивании возможно расплёскивание топлива и выпадение шарикоподшипников.

Установка бака

Прежде чем заливать топливом установленный на мотоцикл бак, убедитесь, что все шланги, клапаны и датчики надлежащим образом зафиксированы на своих местах, а крепления шлангов надежно затянуты. В противном случае возможно попадание топлива на горячий двигатель, что чревато его возгоранием. Со своей стороны мы также настоятельно рекомендуем использовать защитную мотоэкипировку, которая даже в случае возгорания мотоцикла, позволит спасти вам жизнь и уберечь от ожогов.