Мотоцикл для начинающих до 100 тысяч рублей

Какая сумма вам кажется оптимальной для покупки своего первого боевого коня?! 100 тысяч рублей, как нам кажется самая оптимальная сумма, для того чтобы потратить ее на своей первый мотоцикл, как говорится “и уронить не жалко”. Конечно, на момент написания статьи цены могут варьироваться в пределах плюс минус десять тысяч рублей.

Выбираем мотоцикл до 100 000 рублей

Дак вот рассмотрим некоторый наиболее подходящий, по нашему мнению, рынок новых т б/у мотоциклов до 100 тысяч рублей.

Yamaha YBR125 – цена 100 тысяч рублей, 10 лошадиных сил, мотоцикл достаточно легкий 125 кг, бак 13 литров, барабанные тормоза, неплохой дизайн, покупать есть смысл, если вы ездите больше 10 тысяч в год, в основном для езды по городу, но считается универсальным, разгон до 100 км около 30 секунд, максимальная скорость 105-110 км/ч. Из плюсов можно отметить живучесть и наличие запчастей.

Honda XL 125V Varadero – если вы фанат марки и ездите тоже больше 10 тысяч в год, внешний вид очень достойный, выглядит на кубиков 400, стоит на нем так же подогрев ручек, что хорошо в холодную погоду, едет 130 км/ч, на низах очень хорошо себя проявляет, расходники стоят хороших денег, посадка на не нем высокая, очень хороший и комфортный аппарат. Выделяется на фоне своих одноклассников.

Bajaj Boxer X – мотоцикл на 10-15 тысяч дороже чем просто Boxer, отличии серьезных почти нет, цена 80-85, мотоцикл подойдет, и наверное даже больше высоким людям, ростом от 180 см, мощность двигателя 12 лошадиных сил, тормоза барабанные, неплохой дизайн, круговая коробка передач ( как на мопедах альфа), 4 МКПП.

Ирбис Интрудер – едет по луговине, по песку идет хуже, не хватает ширины колес и мощности, двигатель 200 кубов, очень мощный на низах, может забраться в гору градусов 45, крейсерская скорость зависит от погоды, так как двигатель перегревается. Бензобак объёмом 14 литров, если не спешно ехать, полного бака хватит на 400 км, что поможет вам сэкономить и забыть про заправки.

Стелс Флейм – в городе и на трассе, скорость 110-115 км/ч, можно спокойно держаться в потоке, штатная резина широкая, хорошая управляемость, как в поворотах, так по прямой, жестковатая подвеска, но дискомфорта вы испытывать не будете, мотоцикл, почти не ломается, проблем возникает мало, но есть один минус, в виде радиатора, но это индивидуально, у кого-то проявляется, а у кого-то нет. Второму пассажиру ехать удобно. Самый главный минус — это родная резина, второй минус — это свет.

Вывод

Если сравнивать б\у и новые до 100 тысяч, то в плане мощности конечно ж будут выигрывать б/у мотоциклы, но покупка такого аппарата требует внимательности, либо вы можете нарваться на “кота в мешке”. Не стоит гнаться за мощностью, когда это ваш первый мотоцикл, выбирайте то, что вам ближе к сердцу, да и новые модели до 100 тысяч, все примерно одинаковые, так что выбор за вами. Так же никогда не стоит забывать, что помимо того, что вы покупаете мотоцикл, вам нужна полная экипировка, не зависимо от того, что у вас YBR или Honda 600. В нашем магазине в Сокольниках представлен большой ассортимент мотоэкипировки и мотозащиты на любой вкус и кошелек.