Изобретение первого мотоцикла

К концу 19 века два немецких изобретателя проводя очередные испытания двигателя для автомобиля, установили на обычный велосипед двигатель внутреннего сгорания. Не успев провести результативных испытаний, велосипед сгорел, так как был изготовлен из дерева. Но идея всем понравилась.

Мопеды от фирмы Хильденбранда

На протяжении трех лет вносились изменения и дополнения к модели. В 1895 году немецкая фирма Хильденбранда наладила производство мопедов, которые были прототипами мотоциклов. Он имел вес до 50 кг и развивал скорость до 45км/ч. Мотор находился на раме с зажиганием от капельной трубки. У этой модели не было педалей и сцепления. Заводился мотоцикл с разбегу. И так как его стоимость была очень дорогой, он не прижился. Но несколько экземпляров, все – таки, есть, в музеях.

Мотоцикл DKW — начало развития мотоспорта

Эксперименты на этом не закончились. В начале 20 х годов инженеры продолжали работу над этим удивительным, по прочности и быстроте видом транспорта. Наконец то, в Германии в 1922 году появляется мотоцикл, который получил широкое распространение за его прочность и дешевизну. Произвела этот мотоцикл компания DKW. Развивал скорость при 60 км/ч и расход всего два литра бензина на сто километров, был легким и заводился ножкой педали. К этому времени начинает широко развиваться мотоспорт, что ещё больше способствует усовершенствованию и развитию мотоциклов. Самой известной фирмой по производству спортивных мото, стала фирма BMW. На спортивных состязаниях в 1940 году одна часть из пятисот кубовых спортивных моделей развила скорость до 279 километров в час. На то время это была рекордная скорость.

Во время Второй мировой войны развитие мотоциклов переходит на новый уровень усовершенствования. Ведь во время войны мотоциклы были боевой единицей. В местах, где не могли пройти машины, мотоциклы были просто незаменимы.

В послевоенные годы обедневшая Европа не могла позволять себе дорогостоящую технику, в связи с этим на мотопроме стали выпускаться дешевые модели. Так появились мотороллеры. Он был дешевым, без рамы, с малой мощностью мотор, всего три передачи. Им могли управлять даже женщины и пожилые люди. В 70 – годах, мотоциклы больше играют роль хобби, чем основной вид транспорта. И в наше время это увлечение, спортивное направление. Мотоциклы современности имеют такие высокие показатели в скоростях, в мощности, что трудно представить, что их прародитель был велосипедом из дерева. Технологии не стоят на месте и мототехника тоже усовершенствуется.

С подобным технологическим развитием, опасность езды на мотоциклах также возросла, поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать защитную мотоэкипировку при каждой поездке на мотоцикле. В нашем магазине мотоэкипировки в Сокольниках вы найдете широкий выбор качественной экипировки по доступным ценам.