Несколько слов о том, как сэкономить топливо при езде на мотоцикле

Совет №1: не теряйте время на прогрев

Прогрев мотоцикла превратился в своеобразный ритуал, но большинство современных мотоциклов с системой непосредственного впрыска топлива готовы к езде без проведения этой процедуры.

Если вы уверены в том, что двигатель не будет глохнуть или медленно вращаться, стартуйте без прогрева. Это поможет не тратить попусту топливо и поспособствует более быстрому достижению двигателем рабочей температуры, что увеличит эффективность сгорания и позволит добиться лучшей топливной экономичности.

Совет №2: не допускайте снижения воздуха в шинах

Одним из самых быстрых и эффективных способов снижения расхода топлива является проверка давления воздуха в шинах. Найдите нормативное значение давления на боковине шины или в инструкции по эксплуатации. Это не только снизит расход топлива, но и улучшит управляемость мотоцикла. Несмотря на то, что некоторые мотоциклисты молятся на езду на шинах с давлением, превышающим нормативное, для максимальной безопасности мы советуем придерживаться рекомендованных значений.

Совет №3: не допускайте снижения воздуха в шинах

Мотоциклы демонстрируют максимум своих возможностей в том случае, когда их двигатели регулярно обслуживаются, что подразумевает чистоту воздушного фильтра, исправную работу свечей зажигания, отсутствие загрязнений в топливном фильтре и правильную регулировку фаз газораспределения и клапанов.

Некоторые экономные мотоциклисты используют энергосберегающее масло, снижающее трение в механизмах. Даже если вы не готовы пойти так далеко, проведение элементарного обслуживания позитивно повлияет на топливную экономичность.

Совет №4: двигайтесь плавно

Сосредоточьтесь на поддержании постоянной скорости, плавной подаче газа и избегайте ненужных замедлений. Вскоре вы заметите, как топливная экономичность мотоцикла улучшилась. Равномерное движение позволит не только сэкономить на топливе, но и доставит больше удовольствия при езде.

Совет №5: снизьте значение крейсерской скорости

Мотоциклы обладают замечательными показателями мощности, заключенными в пространстве между ногами – отсюда и термин «оседланная ракета». Резкие ускорения и езда на высокой скорости могут быть захватывающими, однако слишком резвая работа рукояткой газа и быстрая езда стремительно опустошат кошелек.

Ограничения скорости на трассах введены и для экономии топлива, поэтому следование правилам не только позволит увеличить запас хода, но и убережет от штрафов.

Совет №6: выбросьте мусор из багажного отделения

Чем больше весит мотоцикл, тем более тяжелая нагрузка ложится на двигатель. Если у вас установлены седельные сумки, уберите из них все лишнее, а лучше снимите, если в данный момент вы их не используйте. Это хороший способ быстро уменьшить вес мотоцикла.

Совет №7: цельтесь точнее

Когда вы торопитесь, и на вас надеты шлем и перчатки, вероятно, вы не уделяете особого внимания процессу заправки.

Проявите осторожность, вставляя пистолет в заправочную горловину, и вы не только сможете немного сэкономить, исключив пролив топлива, но и защитите лакокрасочное покрытие от разрушающего воздействия пролитого топлива. Также избегайте заправки излишнего количества топлива в бак, поскольку это приводит к его нерациональному расходованию.

Совет №8: Подумайте об аэродинамике

Аэродинамика заметно влияет на топливную экономичность, и ее ухудшение увеличивает нагрузку на двигатель, который вынужден компенсировать дополнительное сопротивление воздуха.

Если вы заинтересованы в краткосрочной выгоде, позаботьтесь о форме силуэта за ветровым стеклом. Если это слишком сложно, подумайте о выступающих частях в конструкции и снимите ненужные детали – например, седельные сумки и другие выступающие аксессуары.

Совет №9: Пользуйтесь круиз-контролем

Движение с неизменной скоростью улучшает топливную экономичность, поэтому постоянный контроль скорости движения по спидометру – очень простой способ увеличить запас хода. Но если на мотоцикле имеется круиз-контроль, поверьте – он справится с задачей экономии топлива лучше любого человека.

Установите нужный порог скорости и наблюдайте за тем, как уменьшается расход топлива.

Совет №10: Держитесь дорог общего пользования

Мы можем ездить по грунтовым дорогам, когда нам этого хочется. Но, разбрызгивая грязь, помните, что для этого требуется гораздо больше топлива, чем при езде по асфальту.

Если у вас есть выбор проехать по асфальту или разбитой грунтовой дороге, выбирайте первый вариант. Так вы потратите меньше топлива, чтобы переместиться из точки A в точку B. Также помните, что мотоцикл на внедорожной резине не сможет достигнуть тех показателей топливной экономичности, которые имеют стандартные шины.